空間規劃

　　中新網台州4月3日電(見習記者 李夢清 實習生 吳聞哲)“醫療救護車，24小時服務，車內備有：雙水平呼吸器、豪華擔架車、氧氣、吸痰器等……”3日，記者瞭解到，目前臺州存在一批“私人救護車”，要價高，安全性低，屬違規運營，但一定程度上也是市場需要，打擊整頓存在一定困難。
　　3日，記者撥通了一則“私人救護車”廣告上的手機號，詢問對方能否將病人由台州的醫院轉送至杭州的醫院。
　　在詢問了相關病情後， 對方表示可以轉送，費用為3600元，並稱由於車上“設備好”，故收費高於正規救護車。
　　“我們救護車的設備好，呼吸機、氧氣瓶都有。”上述人員說，如果需要，還可以為病人配備一名醫生，不過需另加600元。當被問及醫生來自何處時，他拒絕透露。
　　當記者詢問該“私人救護車”的安全情況時，對方坦言只負責運輸，但會儘量保證病人安全。
　　另一名“私人救護車”經營者同樣表示其收費高於正規救護車，原因是“正規救護車有補貼，而他沒有”，並表示可以為病人配備醫生陪護，醫生來自小診所。
　　記者瞭解到，根據規定，只有經過正規審批的救護車才能為市民提供服務。但當前臺州一些醫院內的牆面上貼有“私人救護車”廣告，且如同正規救護車一般運行著。
　　對此，台州市衛生局醫政處負責人王敏峰分析說，“私人救護車”之所以能夠生存，主要是由於存在市場需求，當正規救護車數量無法滿足患者需求時，患者家屬就會求助於“私人救護車”。
　　此外，一些病人因病情等原因不符合轉運條件，家屬也會聯繫“私人救護車”自行轉運。
　　對於其高收費，王敏峰表示，不排除一些車輛設備確實比正規救護車好。但也有許多是抓住了患者家屬急需救護車的心理，趁機抬高要價。
　　救護車關乎病人的安危，台州市急救中心一位負責人表示，“私人救護車”缺乏安全保障，不建議乘坐。“它僅僅相當於一輛出租車，把人送到一個地方。為了安全，市民還是應該通過醫院申請用車。”
　　“私人救護車”要價高，安全性低，屬違規運營。但採訪中，記者瞭解到，對其進行打擊有一定難度。
　　王敏峰認為，對此類車輛違規經營的取證較難，不過若發現私人將車輛違規改裝成救護車或醫院勾結此類車輛時，便能採取相關措施。“如果患者堅持說那不是救護車，就是親友來幫忙的私車，我們也沒理由處罰。”
　　王敏峰還表示，要整頓此類車輛，涉及公安、交警、車管所等多個部門，需多部門合力解決。(完)　　（原標題：浙江台州現“私人救護車” 價高安全性低打擊難）